蓝色清澈的叶尔羌河上游

人一生行程中总会有诸多遗憾，也许这本身就是生活不可或缺的一部分。环塔的线路安排可谓极佳，将南疆五地州几乎一网打尽。但是由于在规定时间内要完成勘路任务，大多数时候我们只能把时间花在赛道上，而对于沿途的文化遗迹只能是蜻蜓点水。从民丰顺着尼雅河道一路北行就可以到达尼雅遗址，而我们只能是过门而不入，太多的遗憾看来只能留待下一次去完成。

应该说，今天是勘路以来最为轻松的一天了。由于从民丰到和田，路面上分布着大大小小的尼雅河、克里雅河、策勒河和玉龙喀什河等，很难找出一条完整的赛道，所以这个赛段最终被定位为通过路段，不过这倒给了我们一个了解沿途县城的机会。从民丰县到和田市的短短几百公里行程中，依次分布着于田、策勒、洛浦、和田四县。由于正值禽流感高发期，每到一地，当地卫生部门都在设卡为每一辆车仔细的消毒一遍，这让人恍如回到了非典时期。中午用餐时谁也不再提吃大盘鸡了，就连鸡蛋也受到了株连。

公路边雄壮的昆仑山脉

老董可以说是个老南疆，对南疆地形地貌和风土人情知之甚详，说起了滔滔不绝。老董一直对未能进入科里雅惋惜不已，他一直认为除了尼雅遗址和小河墓地之外，科里雅是另一个最值得去的地方。科里雅保持着最为原汁原味的风貌，是那种几乎没有受到任何现代文明影响而纯净如初的地方，深受国外探险者的青睐。从于田出发顺着科里雅河大约200公里可以到达。

一座雄伟的山脉就像一条大河一样，可以让一个地方有了灵魂，昆仑山对于南疆的意义正是如此。事实上，我们从若羌开始，就一直在昆仑山的庇佑之下，公路两旁远远就可以看到昆仑山巍峨的身影。苍山负雪，让昆仑山变得更加丰富和坚硬起来。而发源于昆仑山的大小河流，正泽润着两岸苍生。其中玉龙喀什河和喀拉喀什河一路奔流，汇成了由南至北横穿塔克拉玛干的和田河。

车队经过玉龙喀什河大桥时，河滩两侧有很多寻玉人。和田是有名的玉石产地，和田玉的美名无人不知。老董开玩笑地说，和田人得了结石，结石也是白色的羊脂玉。不知道这些河的发源地昆仑山还有着怎样取之不尽的宝藏。

每到一个县城总是可以看到很多赶着驴车的当地老乡，驴车成了当地不可或缺的交通工具之一。人们从乡下从四面八方赶着驴车来到县城赶集，把自己的皮货卖到城里，然后再买回生活的必需品，这一切是那样的简朴而生动。

从和田出发，勘路有两种选择。一种是将和田河干涸的河床作为主赛道之一，沿着和田河北上阿克苏。而另一种是继续西行，经喀什、阿图什再到阿克苏。这个时节，和田河上游仍然还有大量水流，按照经验要到年底再能完全干涸。于是，取道喀什成为勘路的选择。