吉木萨尔县北庭镇上源泉上村11岁的唐立凯说起坐校车的感受：一是冷，二是害怕。今年1月30日，在他家里，他向记者这样描述：“早上坐车，虽然车里有暖风机，但不顶用，冻得腿都发抖，而且校车在路上跑得又快又颠，总觉得要出事，心里很害怕。”

　　孩子早起上学真辛苦

　　沈金花是唐立凯的母亲，她认为孩子说的那些问题克服一下也没什么大碍，关键是孩子每天早上要起很早坐校车上学是她的一个心病。

　　沈金花在向记者讲述过程中，随口就报出她和孩子早晨的生活规律表：6时40分，她起床开始生火、浇水、做饭，7时25分左右叫孩子起床，冬天穿得衣服多，她还要帮孩子穿衣服来节省几分钟的时间。然后帮孩子挤好牙膏，打好洗脸水，在孩子洗漱完毕后，早饭就端到孩子面前，这一切忙完就到7时40分左右，7时45分准时到门口等校车上学。孩子走出家门上学后，沈金花才能躺在床上补个回头觉。

　　学校离沈金花家也就9公里左右距离，校车到校时间一般在8时15分左右。唐立凯的班级有24名学生，他到校后班里其他村的孩子有4名也基本到校，他们就将教室里的炉子生好，并帮一年级学生生起教室的炉火。如果下雪，他们还会将环境区的雪打扫干净。这之后，他们就没什么事了，直到10时上课。

　　以前村里有个学校，孩子上学还方便，孩子集中到镇上上学后，乘坐校车的问题就突出起来。学生家长王多明说，他们这个村比较大，上学的孩子也多，但只有一辆校车每天早晨跑两趟拉运学生。7时50分，孩子能在家门口坐车，8时30分的第二趟，孩子就要走近一公里的路程才能坐上校车。

　　“夏天孩子起这么早还好说，但到了冬天，孩子起早上学就很辛苦”，沈金花说，前段时间孩子生病，耽误了头趟校车，她就带孩子走到离家一公里远的地方等第二趟校车。早上又冷，路又黑，她自己走回家后都觉得害怕，更何况11岁的孩子一个人走这段路。

　　“以前还有超载问题，一辆中巴车挤进三、四十人，看了好担心，现在经过治理，超载基本没有了，可孩子起得太早，这问题该怎么解决呢？”沈金花说。

　　家长反映的问题会尽快解决

　　吉木萨尔县政府教育督导室主任胡咏刚告诉记者，原先，都是由学生家长自行联系孩子上学车辆，全县9个学校中牞均存在接送学生的车辆严重超载问题，带来较大安全隐患。为此，县政府于去年11月29日专门召开由交通、教育、公安、运输公司等相关部门会议，解决和落实冬季中小学生乘坐校车问题。会议决定，县教育局对接送学生车辆给予一定的资金补助：20座车月补助800元；30座车月补助1000元；40座以上的车月补助1200元，每月共计补助35800元。不仅如此，经教育、交通、运管部门核定的接学生车辆，由交警大队统一制作车辆标识牌。

　　胡咏刚说，由于这些工作刚运行了一个多月，好多工作还在规范、协调中，出这样那样的问题也在所难免。再加上吉木萨尔县运输公司的运力有限，这些拉孩子的校车都是线路车，运送完孩子之后还要回到线路上进行营运，所以出现了部分孩子上学早的情况。这些问题，他们会在新学期开学前，召集相关部门进行协商，争取解决这些问题。

　　他还告诉记者，吉木萨尔县今年将继续整合全县的教育资源，按照“小学乡镇办，初中分片办，高中集中办”的原则，全县中小学将合并到15所中心学校。政府还将根据国家“两免一补”政策，加大校内宿舍和食堂的建设力度，今后大部分离校远的学生都将通过住校来解决上学问题，这样学生的安全也得到了保障。

　　“黑校车”见缝插针

　　集中办学过程中出现的中小学生乘车问题并不是个案，就在记者赴吉木萨尔县采访之前，还收到了一封来自阿拉尔市南口农场的一位学生家长的来信，信中描绘了这样一幅“黑校车”上路的景象：这些车多是些小“面的”或农用三轮车，他们多在早、晚拉运学生，通往连队的公路又不属交警执勤范围，“黑校车”想载多少学生都没事，想跑多快跑多快。一辆白色的无牌小“面的”，装进了十三、四个背着书包的小学生，驾驶员旁边的座位上，挤着三名小学生，车起步时，感觉车头都是翘着的。

　　据这位学生家长说，出现这种情况，家长们也出于无奈。团场实行集中办学后，因受住宿条件所限，有不少家住连队的学生只能跑校就读，家长又忙于工作，没有时间接自己的孩子上学、放学，到了冬季或刮风下雨时，多会选择给钱让学生自己乘车上学。通公交车的连队出行安全还有保障，不通公交车的连队，学生就只能选择私人的营运车。

　　集中办学要因地制宜

　　2月5日，就集中办学的有关问题，记者采访了自治区教育厅发展规划处的张建仁处长。据张处长介绍，我区地域辽阔，民族众多，居住分散，长期以来中小学布点分散，办学成本偏高，办学质量较差。为改变这一状况，我区对中小学布局进行了调整，学校数量有所减少，在校生规模有所扩大，教育质量得到了提高。自治区教育厅的统计表明，2001年，我区拥有中学1929所，小学6221所，而到2006年，中学数量下降为1891所，小学为4815所。

　　张处长说，学校数量的减少，表面看会对学生特别是农村学生上学带来一些不便，但通过对教育资源的整合，可以使总体教育质量得到提高。近段时间，关于中小学生上学乘车中出现的问题，教育部门已经注意到了，目前正在和公安部门相互配合，进行调查摸底，尽快制定相关措施。他还告诉记者，早在2004年，自治区人民政府就专门出台了《关于自治区中小学校点布局规划指导意见》，明确指出，在进行规划布局时必须因地制宜，一切从实际出发，防止出现就近入学和规模办学的两个极端。县市中小学布局规划的制定和调整，要从有利于提高学龄儿童的入学率、巩固率、降低辍学率，促进全区九年义务教育的实施，有利于全面提高教学质量等多方面考虑。同时，各地在进行学校布局调整时，一定要遵循这一原则，不能急功近利。