金秋的北疆，五彩的大地依旧带给我们丰收的喜悦，记者西行上口岸、访企业、进农家，强烈地感受到了另一种发展的新气息。

　　五年来，富饶美丽的北疆经济发展驶上了快车道。

　　口岸激活地方经济

　　千里边境线。面向中亚、西亚市场，8个国家一类口岸敞开大门。

　　上百辆满载货物的大型货箱车和大型铲车、农用机车，绵延几公里，挤满了口岸大通道，等待出关。9月29日，记者在位于霍城县的霍尔果斯口岸着实见证了当地人通常形容的情景——沸腾的口岸。

　　我区积极实施外向型经济发展战略，8个口岸外贸出口红红火火。霍尔果斯口岸2006年货运量达43．2万吨，贸易收入10．9亿美元，分别比2002年增加29％和2．3倍。今年头8个月贸易收入已达9亿美元。

　　口岸以东，中哈霍尔果斯国际边境合作中心建设工程已启动，新的中方联检中心大楼年底可完工，哈方供水及地下管网施工正在进行中。合作中心建成后，将成为中哈两国商务洽谈、商品展销、仓储运输、金融服务等功能齐全的服务区。中方9．79平方公里的配套区已投入使用，具备了出口加工、保税物流等功能，成为我国现行开放程度最好的区域之一。设施日益齐备的口岸吸引了愈来愈多的中外客商，每日流动人口数以万计。

　　相得益彰，铁路口岸同样实现了大跨越。在全疆16个口岸中过货量占90％的阿拉山口口岸，2006年完成过货量1463吨，是2001年的3．6倍，今年可达1800万吨。

　　两座高大的储油罐耸立在口岸，通过口岸的中哈输油管道已全线贯通并开始输油。随着过货量的不断增加，素有“准噶尔山门”之称的阿拉山口已成为我国唯一的铁路、公路、管道并举，地上地下多种运输方式兼有的口岸。

　　通过口岸出口的农副产品、日用品十分热销，就连地产的鲜鸡蛋也走俏国外。在我国距离城市最近的陆路通商口岸——塔城市巴克图口岸，出口商品已由前些年的酒精、编织袋等发展到水果、蔬菜、肉类、机械等8大类36种。“我们应邀在哈萨克斯坦举办了5届农副产品展销会，每次运去的几百吨蔬菜都被抢购一空。”塔城地区经贸委副主任丁郊生兴奋地说。目前塔城市已有8家公司经营出口果蔬，出口量稳步上升。

　　依托口岸优势，地方经济活力倍增。塔城市二工镇建起了外向型设施农业示范基地，前期开发3000亩，建起了1600多个大棚。2006年这个镇的菜农纯收入高达1000万元以上。

　　依托阿拉山口口岸，博尔塔拉蒙古自治州近年来财政收入中50％来自口岸经济。3年来，政府拿出3000万元用于抗震安居房建设，为3万户农民改善了居住条件。

　　天山北坡异军突起

　　“发挥优势相互融合”，“优化经济结构”，“招商引资选优选强”，这些崭新的发展理念正引领着天山北坡的经济发展。转变经济增长方式，优化天山北坡经济带，才能带动北疆大跨越。

　　八年前，当“天山北坡经济带”的概念一提出，如同奏响了西部大开发的序曲，令人振奋。凭借地缘、水土光热、科研等优势，天山北坡要成为全疆落实科学发展观的典范。

　　“金三角”区域是天山北坡兵地融合、油地融合、城乡融合发展的尝试。独山子的石化加工、奎屯的城市服务功能、乌苏市的绿色农业，各自的优势均在融合中转化为经济优势，带动“金三角”区域经济社会事业全面发展。

　　四年前塔城地区还提出构建克拉玛依、塔城、奎屯及兵团农场相互融合的“大金三角”构想，如今奎屯—独山子石化工业园已建成，将就近聚合进行下游产品深加工；农七师与独山子、克拉玛依的关系越来越密切；塔城地区的和布克赛尔蒙古自治县、乌苏、沙湾3个县市依托独山子、克拉玛依，重点发展石油下游产品；乌苏市则做强做大种植养殖业。

　　乌苏市八十四户乡巴海村菜农祁灵莉种植的蔬菜不出村就有克拉玛依、独山子、奎屯的车来地里拉，每年收入几万元。她高兴地给记者介绍说，菜地已扩大到16亩，手下有5辆车调配运菜，一年纯收入7万元。全村种菜户人均收入也在1万元以上。

　　招商引资选优选强，这是天山北坡经济带在新型工业化建设中树立的新理念。“过去我们招商引资迫切，捡到篮里就是菜，项目不管大小都请来。而今我们选优选强，按照国家环保准入条件引进项目。”沙湾县经贸委主任张万书说。工业对财政贡献率达43％的沙湾县，近年来招商抬高门槛，已引进中粮集团等世界500强企业，工业的带动力和辐射力大大增强。

　　邻近的石河子垦区正以农业科技现代化的成就为优化天山北坡经济做出努力。这个63万人口的绿洲，汇集了科研机构43家，大中专院校12所，各类专业技术人员达3．2万人。凭着农业科技优势，5年来，有十多项棉花新品种推广到全疆乃至甘肃等内地省区，向全疆番茄种植区提供了80％的种子，棉花、番茄从种到收全部机械化，彩棉新品种选育科技走在全疆前列。尤其是膜下滴灌技术系统及其产业化生产创造了面积大、成本低的“世界之最”，如今在国外建起了节水试验基地。石河子连续几年受国家科技部委托举办国际节水培训班，来自20多个国家的100多名学员在这里学习节水灌溉技术，书写了科技创新的大手笔。

　　旅游业独占鳌头9月底的北疆，凉意阵阵，但赛里木湖边依然可见来自天津、北京的驾车族，伊宁机场依然听得到香港游客讲述草原的美景。秋意渐浓的北疆以别样风情吸引着国内外的游客。

　　“几年前我来新疆，没听说过有喀纳斯、阿勒泰，这次来一看，壮丽的风光、便捷的交通、良好的食宿条件令我惊讶。”70岁的泰国游客陈景华说。

　　近年来，北疆旅游业蓬勃兴起。目前A级景区已有几十个，喀纳斯景区一跃跨入国家5A景区行列。多姿多彩的旅游景点引来游人如织。旅游旺季时，伊犁所有的宾馆游客爆满，9000个床位都不够安排；阿勒泰地区今年1月至8月共接待游客132．28万人次，实现旅游收入10．99亿元，分别比2002年增长120％和400％。

　　旅游这项朝阳产业越来越受到各地州的重视。那拉提景区2001年旅游收入首次达600万元时，着实令当地人惊喜了一番。可今年面对前8个月进账6000万元的成绩，政府却不满足，急于找差距。伊犁哈萨克自治州党委书记李湘林对记者说，要用3年至5年的时间把那拉提打造成国家5A景区。

　　一向以棉花种植为主的石河子垦区响亮地提出：提高石河子市的核心竞争力，就要大力发展以旅游为主的第三产业，积极吸引民间和社会资金，共建精品旅游景区，打造生态旅游、特色旅游新产品。

　　目前北疆地区发展旅游业的交通条件正日臻完善：那拉提机场、喀纳斯机场已建成投入使用，大大缩短了旅途时间；奎赛高速公路已投入运营，精伊霍铁路明年可望通车，果赛高速公路也在抓紧施工，一旦通途，去游览明镜般的赛里木湖和山花烂漫的果子沟将不再是难事。

　　旅游业让成千上万人腰包鼓了起来。阿勒泰地区随着每年100万人次游客的到来，带动相关十几个产业的发展，吸纳直接从业人员5000余人，带动15000人间接就业。在博乐，投资“农家乐”、“牧家乐”的个体私营户已达150多户，从业人员800多人。那拉提草原所在的新源县那拉提镇过去以土豆种植为主，旅游业发展壮大后，去年老百姓从旅游业中人均收入1000元，依托旅游业过上了幸福的生活。